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Nikon D600

2014年3月22日 (土)

3連休の中日は・・・

昨日は春一番だったのか、風が吹き荒れていましたが、今日はうって変わり風もなく視界も良好です。昨日はADCに少し手を付けていましたが、今日のような好天の日は出かけないともったいないです。梅も終わりかけているし、どこへ行こうか迷いカワセミでも行こうかと思いながら、ネットをみると飛行機が面白そうです。
で、今日は空港周辺でつぶすことにしてお出かけです。
まずは千里川に向かいます。やはりここより見る飛行機は迫力が違います。

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B777が降りてくると、風圧がすごく着陸した後には独特のエンジンの排気ガスの臭いも漂います。ここでもう一回、ジャンボを見たいところですがかなわぬ夢です。

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滑走路の近くでひときわかん高く鳴く鳥がいます。何かと思いきや「ケリ」です。時々カラスに追われて逃げ回っています。ヒバリもピーチク・パーチク鳴きながら飛び回っています。

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そうこうしているうちに定刻通りに「JALハピネスエクスプレス」の離陸です。今日は「JALハピネスエクスプレス3号機(JA339J)」ですが、調べて見ると3号機を見るのは初めてです。「JALハピネスエクスプレス」はもうすぐ終わりのようで定期就航はすでに終わってます。

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「JALハピネスエクスプレス」r離陸後、しばらくすると「WAONジェット」が来るようなので、スカイパークへ移動します。スカイパークに到着して中に入ろうとした時になんと「WAONジェット」が予定より10分早く降りてきました。着陸は撮れなかったけど離陸を撮りましょう。

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その後「JALエコジェット・ネイチャー」が降りてきました。これはJALのHPを見てもフライト情報に出てこないので、ANAと同じようにタイミングが合わないと見ることが出来ません。

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今日はANAはラッピング機は一機も来ません。また時間が悪いのですがB787も未だ見ていません。もう少しすればB787が来るのでそれまで待つことにします。我が家の奥さんが先日、最近は国際線に回っているらしい初回デザインの機体を撮影していましたので、少しだけ期待します。
しかし飛んできたのは通常デザインの「JA809A」でしたが、その数分後にもう一機B787が降りてきます。でもいつもと違います。よくよく見ると、WEB上でみた“787”ロゴのない通常ANAデザインの(JA825A)です。「B787」とはどこにも書いていませんが後ろに「Dreamliner」は書かれています。まだ新しく汚れていないので、ひじょうにきれいです。

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次は「JALハピネスエクスプレス」を待ちます。来たのは2号機(JA772J)です。目の前の家族の方が「うわ~~、きれいな飛行機ね~~」といわれていたのが印象的です。

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なんだかんだでスカイパークに4時間ほどいました。最後におそらくもう見ることが出来なくなるであろう、「JALハピネスエクスプレス」のテイクオフを見て帰ることにします。

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JALのラッピング機はANAと比較して全体的におとなしい色なのか、天気が悪いときれいに写らないのですが、今日は天気が良くて良かったです。

      さよなら、「JALハピネスエクスプレス」

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2014年3月15日 (土)

もう春です。梅は満開です。

ここ数日の寒さから一転、天気も良いのでドライブがてら梅の香りをもとめて「綾部山梅林」に出かけました。ここは兵庫県の西側にあり「一目二万本」と言われる梅が咲き誇るところで、ネットによると満開とのことです。
着いてみると情報通り満開です。朝早かったので、人出も未だ少なくゆっくりと観賞できそうです。

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ここはなぜか白梅が多いです。紅梅だと山一面がピンクに染まり、それもきれいだと思うのですが、それでも広大な土地に植えられていますので、ひじょうにきれいです。

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人出も少ないせいか、いろいろな野鳥の鳴き声が聞こえます。一番多いのはうるさい「ヒヨドリ」のようですが・・・(笑)
今日はD600に24-120mmズームとD7100に80-400mmズームと二つをぶら下げて歩きます。途中でジョウビタキのオスが出迎えてくれましたので、観梅モードから鳥撮りモードへ変更です。

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しばらくはジョウビタキと遊んでいましたが、見えなくなったところでまた花見モードへ変更して、歩き出します。

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一番上まで行きのんびりしていると、コゲラの鳴き声が聞こえますので周りを捜します。なぜかまたまた探鳥モードへ突入です。

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探鳥モードと観梅モードを併用しながら、のんびりと歩き回ります。そして時間とともに人出もだいぶ多くなってきています。

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帰りにはジョウビタキのメスが朝方のオスにかわって出てきてくれました。ウグイスも朝方は聞こえていたのですが、帰る頃には全く聞こえません。梅に来るメジロを撮りたかったのですが、今回はかないませんでした。

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2014年3月 2日 (日)

もうシーズン終わりでしょうか

午後より晴れ間も見えてきだしたのでオオタカ狙いでお昼を終わらせてから出かけます。最近はオオタカの出も悪いとの話ですので、そろそろこの池でのシーズンも終わりかもしれません。
到着してカメラのセット中に先客が空に向かってシャッターを切っていますが、よく見るとハヤブサが現れていますがカメラのセットが終わった時にはもういなくなっていました。
みんなでワイワイ言いながら待つこと2時間半、やっと飛び出してきてくれました。

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今日はD7100の代わりに、フルサイズならどんなものかと思いD600を持ち込みました。レンズはゴーヨンに1.4のテレコンをセットしています。
今日掲載の写真はトリミング無しで等倍切り出しで少しだけシャープネスを入れていますが、D7100より全然良く写っています。かなり遠くなのですが、なんかD600の方が良いですね。ただし連写速度が遅いのとシャッター速度の1/8000がないのがネックです。

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ミコアイサも今日は1羽いましたが、こちらもそろそろ旅立つ時期になってきましたので、今期は最後かもしれません。目の周りの黒色が可愛いのですが、写真を撮る時はそれがネックになってか、キャッチライトがなかなか入ってくれません。

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2014年3月 1日 (土)

せっかくなのに空模様がもう一つです

昨日、出張からの帰りに暇つぶしに今日の伊丹空港のフライト情報を見てみると、「ソチオリンピック・パラリンピック がんばれ!ニッポン!JET1号機」および「WAONジェット」が来るようです。ちなみに「真央ちゃんジェット」は「ソチオリンピック・パラリンピック がんばれ!ニッポン!JET2号機」となります。
1号機は昨年に福岡空港で見かけただけで、それ以後見かけたことがありません。パラリンピックが終わったら1号機も2号機も終了でしょうから、ぜひとも写真を撮っておきたいと思います。
「WAONジェット」は2月14日に就航したばっかりで、8月頃までの予定です。こちらもなかなかタイミングよく伊丹に来ないので、ぜひとも撮影しておこうと思います。
しかし今日の天気予報は雨ですが、どうにかまだ雨は降りそうにないので出かけます。視界もあんまり良くないので近くで撮れるスカイパークに行きたいのですが、「WAONジェット」の離陸時には未だ空いていませんので、いつもの公園より撮影することにして、少しでも明るいレンズということで久々にサンニッパを持ち出します。
運が良ければカワセミでもと狙いながら、「WAONジェット」を待ちます。カワセミは遠くに鳴き声はしますが、姿は見えません。そうこうしているうちに「WAONジェット」が姿を見せました。

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「WAONジェット」はイオンとJALが、「WAON」を通じた共同企画「はばたこう、日本!未来を乗せて」プロジェクトして就航させる特別塗装機です。
「WAONジェット」が飛び去ってから1時間後に「ソチオリンピック・パラリンピック がんばれ!ニッポン!JET1号機」がやってきました。

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どうにか撮影は出来ましたが、空模様が悪く、全く絵になりません。今日「WAONジェット」は羽田と伊丹を3往復ほどするようなので、天気が持ちそうだと昼からの離陸シーン撮影にスカイパークに行くことにします。
それまで近くの川でカワセミを探しに出かけます。30分ほど待ってようやく出てきましたが、先週突き刺した遠くの止まり木に留まったもののすぐに飛び去ってしまいました。写真は大トリです。

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あんまりゆっくりもしていられないので、今日はカワセミはあきらめてスカイパークへ向かいます。途中で雨でも降り出すとバイクでは機材がぬれてしまうので、駐車場代がもったいないですが車で行くことにします。
着いてすぐにプッシュバックが始まります。

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32Lに向かってタキシングして行きます。描かれているデザインは「笑顔」の写真7,610点を使用したモザイクアートと、WAONのマスコットキャラクターだそうですが、日本地図が応募者の顔写真なのでしょうか。

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羽田に向けて32Lよりテイクオフしていきます。離陸後には雨もパラパラと降り出して来たので、さっそうと撤収します。今度はぜひとも青空の下で撮影出来ることを願っています。

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2014年2月23日 (日)

春はすぐ近くまで・・・

昨日~今日と我が町は天気も良く、さらに今日は寒さもなくポカポカ陽気でした。これといった予定もないのでカメラをぶら下げて近くを散歩やちょっとバイクでその辺を走り回ります。
近くを散歩していると、何の花の種でしょうか。タンポポの種みたいなのが、もうすぐ風に乗って旅たとうとしています。

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先日の兼六園の梅はまだまだでしたが、こちらはだいぶ咲き出したのではなかろうかと、今日はお弁当をぶら下げて近くの梅林まで行ってきました。今3分咲きぐらいでしょうか、ほのかな梅の香りが漂っています。

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梅の花っていろんな種類がありますが、実る梅の実ってやはり味も違うのでしょうか。私の舌では酸っぱさが強すぎて、味は分からないかもしれませんね。
今日、この梅林に来たのにはもう一つの目的がありました。
それは3月20日でいなくなる「JALハピネスエクスプレス」を空港周辺とは違う角度の写真を撮るためです。「JALハピネスエクスプレス」は6機ありましたが、すでに2機はいなくなっているようで、伊丹で見られるのは今月末までとなっています。

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梅林の中でこの飛行機にカメラを向けているのは私ぐらいです。おそらく私個人的には今回の「JALハピネスエクスプレス」を見るのはこれが最後ではないかと思います。

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今日飛んできたのは「JALハピネスエクスプレス(4号機)」『JA329J』です。JALのHPでは4号機が28日まで羽田までJAL3904便として飛んでいることになっていますが、昨日飛んでいたのは『JA332J(6号機)』でした。

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上の写真は昨日、また違うところより撮影した『JA332J』で、ちょっと曇り空のために映えませんが、最後の最後に2機種を撮影出来て良かったです。

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せっかく公園に来たのでカワセミでも捜してみましょう。しばらく待っていると、出てきましたがちょっと遠すぎます。お散歩レンズですのでD7100の1.3クロップを使用して換算800mmトリミングなしです。
カワセミの鳴き声を聞いていると録音してみたくもなり、絶対に作らないであろうと思っていたDCマイクですが、電流伝送になって気軽に組めるような感じですので、ちょっとカワセミの声録音に挑戦してみた行きもします。

2014年2月 9日 (日)

春は一歩ずつ近寄っています

関東地方は昨日より大雪のようでしたが、関西は今日の日だまりはポカポカ陽気でした。ポカポカ陽気に誘われて昨日のカワセミポイントへお出かけです。ついて一時間ぐらい待っていましたが、なかなか気配がありません。その間モズが現れ、近くまで寄っても逃げず結構遊んでくれました。

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その後30分ぐらいたって、やっと現れてくれましたが、ちょっとポイントより外れたところに行っていたため後ろ姿のみでした。そおっとポイントへ戻ろうとしたのですが、気づかれたのか飛び去っていきました。

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ふと先週の「梅の花が開花を始めた」との新聞記事を思いだし、ひさしぶりにマイクロレンズ(マクロレンズ)を引っ張り出し、梅林のある公園へ出かけてみました。
品種によってはチラホラと咲き始めており、確実に春は近づいているようです。3月になったら満開となり、梅の香りが漂うのが楽しみです。

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こちらの公園にはろうばいの木も数本ではありますが植えられているので、行ってみると満開は過ぎたようですが、まだまだ良い香りを漂わせていました。

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午後からは、ポカポカ陽気に誘われていつもの池へオオタカねらいで出かけます。着いたと同時に風が出てきだし、体感温度はどんどん下がっていきます。途中、小雨も少し振り出し結構厳しい状況の中、4時間ほど粘りましたが餌取りのシーンは今日もありませんでした。
幼鳥の2羽が争っているのか、バトルシーンがありましたが遠すぎました。下の写真はD7100に500mmf4+1.4のテレコンを使用して1.3クロップで撮影したものをさらに大トリしたものです。
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2014年1月12日 (日)

ANA B747 ジャンボジェット 伊丹空港里帰り

今日は待ちに待った、ジャンボジェットの伊丹空港への里帰りです。3発以上のエンジン搭載機の離着陸は認められていない伊丹空港ですが、B747-400退役に伴う記念に伊丹空港周辺地域の了解を得て、伊丹空港への里帰りが特別に実現しました。
朝方7:20に羽田よりフェリーフライトで到着することになっており、滑走路横のスカイパークも今日は特別に6時開園です。駐車台数が少ないため、満車になることは目に見えていますのでバイクで向かいます。到着したのは6:30頃ですがすでに駐車場は満車で閉め切られていました。
いつものポイントで到着を待ちますが、大阪の日の出は7:05分頃でちょうど逆光になりますので、朝一番離陸のB777で露出の調整などを行います。そして日が少し上がったところで機影が見えてきましたが、最初に来たのは羽田からのB787で、周りの皆さんもちょっとため息混じり。早く来てくれないと日が上がってしまい露出オーバーになりそうです。やきもきしている間に4発エンジンが見えてきました。ちょっと自分でも興奮しているのが分かりますが、落ち着いてシャッターを切ります。

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前に降りたB787と比較すると、ジャンボはさすがでかく迫力があります。撮影の方は着陸ポイントにちょうど朝日が反射してなかなか良い感じになりました。来年の年賀状用かな・・・(笑)
着陸後「えらい遠くまで行くな~」と思ったら、わざわざ猪名川土手などのギャラリーのためにW10まで行ったとのこと。

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着陸後しばらくしてANA格納庫で行われる見学会のために移動しますが、「オイ、真央ちゃんジェットのおしりを眺めるんじゃない・・・(笑)」ってな感じで格納庫へ向かいます。

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昨夜からの「真央ちゃんジェット」とともに翼を休めていた「夢ジェット」が飛び立ちます。夢ジェットは飛んでいるのをよく見かけますが、スカイパークからの離陸シーンの撮影は初めてです。

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そして9時過ぎには「真央ちゃんジェット」が那覇に向けて飛び立ちます。「真央ちゃんジェット」も正月に追っかけを行いましたが、数日おきには伊丹に来ているようでほぼ定期運行でしょうか?

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今日はJALのハピネスは来るわ、モヒカンは来るわでジャンボの里帰りを盛り上げているようです。ついでにピカチュウも来てほしかったのですが、かなわぬ夢でした。モヒカンがジャンボに「元気でね~~!」っと一声かけて飛び立っていきました。ちなみにモヒカン塗装も3月いっぱいとか・・・?

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格納庫での見学会が終わり、遊覧飛行のためトーイングカーで13番スポットへ移動します。その時、何気なくビーロクのほっぺにさよならの「チュッ!」

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14:00離陸の予定ですが、スカイパークも人・人・人でものすごい人出となってきました。おそらくスカイパークオープン以来の人手ではないでしょうか。双眼鏡でターミナルビルの方を覗いてみるとこちらも人があふれんばかりです。

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遊覧飛行の14:00までのんびりと時間を過ごしますが、結構この時間までは寒くて長かったです。14:00ちょっと過ぎにターミナルを離れ32Lからの遊覧飛行に向けてタキシングを開始します。

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空港周辺地域の抽選で当選された400名の方をのっけて、遊覧飛行に向けていよいよテイクオフです。32Lへのタキシングへはものすごくゆっくりで、滑走路手前でかなり待機していて「私の姿を忘れないでね・・・!」って言っているようです。

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予定では15:30に遊覧飛行から帰ってくる予定ですが、その間に2台の放水車が滑走路の周りをぐるっと回って、ターミナルへ向かいます。予定時間が過ぎた頃より、無線は持っていませんのでひたすら双眼鏡をのぞきます。予定より少し遅れぎみで遊覧飛行を終えて戻ってきました。撮り直しのきかないラストチャンスですのが、カメラを2台ぶら下げ、望遠ズームと標準ズームを持ち替えながら撮影します。もうこれで伊丹でのジャンボの着陸は2度と見ることは出来無くなっちゃうんですね。

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ラストフライトを終え、スポットに到着する時に消防局によるウォーターキャノンによる出迎えを受け、最終フライトを終えました。

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2013年12月14日 (土)

神戸ハーバーランドからルミナリエへ

昼から雨も上がり、天気も持ちそうなので夕方より神戸のほうへ車で出かけます。目的は神戸のルミナリエですが、点灯直後は平日といえども混んでいるはずですので、神戸駅の南側のハーバーランドで時間をつぶすことにします。
ここから見える夜景は神戸を代表する景色の一つでもあります。左の赤いのが「ポートタワー」右側の「海洋博物館」そして後ろの高い建物は陣内智則と藤原紀香の結婚式が行われた「ホテルオークラ」です。

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ハーバーランドのモザイクより遠くに三宮とポートアイランドを結んでいる「神戸大橋」も見えていますので、をめいっぱいズーム(120mm)してパチリ!

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適当に時間をつぶしたので、神戸ルミナリエ会場に向かいますが、着いてみるとやはり人々で、元町よりぐるりと三宮方面へ回され、途中でまた元町方面へ向かわされます。元町の大丸の手前より会場へ向かいます。

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結構歩き回されて、やっと見えてきました。2年ぶりのルミナリエですが、昔と比べて距離が短くなっています。はじめの頃は今の倍ぐらいの長さだったと思います。

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まぁ、ともかく人だらけで、酔いそうです。今年のルミナリエは今度の月曜日までですので、明日からの土日はさらに多い人が訪れるはずです。

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2013年12月13日 (金)

居残りの秋

近所の木々もだいぶ葉が落ちて、ここ数日寒さも増していよいよ冬が訪れて来ました。カメラをかついで散歩に出かけるとまだどうにか葉も落ちずに色づいたままがんばっているカエデがありました。

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朝方降った雨のおかげで、からからに乾いた感じもなくきれいでしたので、思わずパチリ!
今日はD600に久しぶりにAF-S 105mm/f2.8のマイクロレンズ(通称マクロレンズ)を取り付けています。

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そうこうしているうちに、またまた雨が降り出してきたので引き上げます。

2013年11月30日 (土)

ひさびさのオオタカねらいでしたが・・・

午後より久しぶりにオオタカ狙いでいつもの池に出かけます。最近は常連さんの情報により、撮影ポイントを前シーズンより変更しています。到着するといつもの常連さんが2名いらっしゃいます。今週月曜日にコサギを捕まえたとのこと。素晴らしい写真を見せて頂き、おのずとやる気が出てきます。
しかし今日はいつまで待っても姿を現しません。2時間ほどたったところで、上空にミサゴが飛んできました。
明日はこいつの名前を付けた鉄鳥が、宮崎の新田原基地のエヤフェスタで地上展示があるそうです。そう、アメリカ海兵隊のMV-22Bオスプレイです。

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獲物をねらっている様子で、池の上を旋回しています、そして明らかにダイブと思われる降下を始めたところで、なんとカラスが威嚇のために飛び出してきて、ダイビングは中止させられ上に追いかけ回されています。

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その後、1時間ほど粘りましたが、軽装だったためあまりの寒さに耐えきれず引き上げます。帰り付いてから夕日と枯れ葉のデュエットでも撮ろうと川の近くを歩いていると、カワセミの鳴き声が聞こえますので、慌てて河川敷まで降りていくと目の前を飛んで行くので追いかけます。
かなり遠くの木に止まっているのを見つけました。オスの幼鳥のようです。上の写真は大幅なトリミングを行っています。

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夕方から今日までしか見られない飛行機を見に伊丹空港まで出かけます。目的の飛行機が来るまで、展望所で適当に撮影しながらひたすら待ちます。離着陸の飛行機の流し撮りを試みますが、滑走路は暗い上に腕の悪さも手伝ってブレブレ写真のオンパレードです。

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そうこうしているうちに5分遅れで、目的の飛行機が来ました。それは「JALハピネスエキスプレス3号機」です。10/27~11/30まで伊丹空港に定期就航していましたが、それ以降は予定がありません。あとは2月に4号機の定期就航までお預けです。5・6号機は不定期で飛んでいますが、これのスケジュールは前日夕方でないと分かりません。

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B777-200の1号機も来年2月まで、伊丹への定期就航はありません。2号機は不定期でこれも5・6号機と同じく前日でないと、スケジュールは分かりません。

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せっかくですので「ミッキーマウスとドナルドダック」をアップで写しておきましょう。今度は昼間にも見てみたいのですが、今回の「JALハピネスエキスプレス」は来年の4月までの様ですので、チャンスがあるでしょうか?

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